■ 產品特點
●自主設計，專利化生產
●發動機可以采用任何客戶指定品種
●控制軟件控制補氣時序，由主機向補氣控制系統發送指令，從來控制補氣量
●閉環調整催化器入口空燃比
●該系統可以通過切換閥進行排放儀的采樣切換
■ 控制器
● 補氣控制系統
接受控制軟件指令，驅動流量調節閥調節補氣量
空氣經由壓縮空氣調壓器供給
● 油量控制系統
接受控制軟件的指令，控制發動機噴油
噴油量通過外加脈寬控制器控制
采用專門控制器控制發動機噴油
■ 系統主要功能
本系統適用于汽油機、氣體機、柴油車發動機排氣后處理裝置，包括氧化型催化轉化器（DOC）、顆粒過濾 器（POC、DPF）、選擇性催化還原裝置（SCR）的相關主要試驗內容，內容見下文描述。
■
■
■ 汽油機及氣體機三元催化老化試驗循環
快速老化試驗循環 A
|
工況號 |
工況描述 |
工況時間，s |
入口控制參數 |
催化床控制溫度，℃ |
空速，h |
老化持續時間，h |
|
1 |
標準混合氣 |
40 |
Φa=1±0.02 |
800 |
60000 |
100 |
|
2 |
濃混合氣 |
5 |
Φa約為 0.91 CO 濃度為 3% |
—— |
||
|
3 |
濃混合氣+補氣 |
10 |
混合氣同工況 2，補氣量同工況 4 |
890±10 |
||
|
4 |
標準混合氣+補氣 |
5 |
氧濃度為 3% |
—— |
快速老化試驗循環 B
|
工況號 |
工況描述 |
工況時間，s |
催化床控制溫度，℃ |
過量空氣系數，Φa |
空速，h |
老化持續時間，h |
|
1 |
穩定 |
60 |
800 |
1±0.02 |
60000 |
100 |
|
2 |
斷油或補氣 |
5 |
—— |
1.3±0.1 |
■ 設計標準
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序號 |
標準號 |
標準名 |
|
|
HJ/T331-2006 |
《環境保護產品技術要求汽油車用催化轉化器》 |
|
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GB/T 18377-2001 |
《汽油車用催化轉化器技術要求和試驗方法》 |
|
|
HJ451-2008 |
《環境保護產品技術要求 柴油車排氣后處理裝置》 |
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